Motor kaal VW Golf IV (1J1)
Artikelnummer:
0071353GZ0001
Zustand: Gebraucht (gut)
Fahrzeug: VW Golf IV (Typ:1J1/1J5)
Farbe*: Satinsilber met LB7Z
*Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.
Gebrauchtes Teil mit dementsprechenden Gebrauchsspuren und eventuellen Verschmutzungen. Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und zeigen den Zustand des angebotenen Teils.
Dieser Artikel wurde aus folgendem Fahrzeug ausgebaut
Marke: Volkswagen
Typ: Golf 4
Ausführung: 5-türig Limo
Erstzulassung: 1999
Kw: 92
Liter: 1,8
Kraftstoff: Benzin
Kilometerstand: 214.715
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Farbe: Satinsilber met LB7Z
Getriebekennbuchstabe: CZM
Motorkennbuchstabe: AGN
Nach Erhalt des Motors ist ausdrücklich darauf zu achten, dass die Gewährleistungsansprüche nur dann geltend gemacht werden können, wenn der Motor von einer Fachwerkstatt eingebaut und der Zahnriemen gewechselt worden ist.
Die Gewährleistungsansprüche gelten nur gegenüber dem Motor und nicht der Anbauteile und Dichtungen die evenrtuell noch auf dem Motor verbaut sind.
Motoren und Getriebe werden immer ohne Flüssigkeiten geliefert
Motor kaal VW Golf IV (1J1)
Zustand: Gebraucht (gut)
Fahrzeug: VW Golf IV (Typ:1J1/1J5)
Farbe*: Satinsilber met LB7Z
*Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.
Gebrauchtes Teil mit dementsprechenden Gebrauchsspuren und eventuellen Verschmutzungen. Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und zeigen den Zustand des angebotenen Teils.
Dieser Artikel wurde aus folgendem Fahrzeug ausgebaut
Marke: Volkswagen
Typ: Golf 4
Ausführung: 5-türig Limo
Erstzulassung: 1999
Kw: 92
Liter: 1,8
Kraftstoff: Benzin
Kilometerstand: 214.715
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Farbe: Satinsilber met LB7Z
Getriebekennbuchstabe: CZM
Motorkennbuchstabe: AGN
Nach Erhalt des Motors ist ausdrücklich darauf zu achten, dass die Gewährleistungsansprüche nur dann geltend gemacht werden können, wenn der Motor von einer Fachwerkstatt eingebaut und der Zahnriemen gewechselt worden ist.
Die Gewährleistungsansprüche gelten nur gegenüber dem Motor und nicht der Anbauteile und Dichtungen die evenrtuell noch auf dem Motor verbaut sind.
Motoren und Getriebe werden immer ohne Flüssigkeiten geliefert