Motor kaal RENAULT TWINGO I (C06_)
Artikelnummer:
0048593GZ0001
Zustand: Gebraucht (gut)
Fahrzeug: Renault Twingo 1 (Typ:C06)
Farbe*: rot
*Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.
Gebrauchtes Teil mit entsprechenden Gebrauchsspuren und eventuellen Verschmutzungen. Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und zeigen den Zustand des angebotenen Teils.
Dieser Artikel wurde aus folgendem Fahrzeug ausgebaut
Marke: Renault
Typ: Twingo 1 ( C06 )
Ausführung: 3-Türig Limo
Erstzulassung: 1997
Kw: 184000
Liter: 1,2
Kraftstoff: Benzin
Kilometerstand: 184000
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Farbe: rot
Getriebekennbuchstabe: JB1132
Motorkennbuchstabe: D7FB700
Nach Erhalt des Motors ist ausdrücklich darauf zu achten, dass die Gewährleistungsansprüche nur dann geltend gemacht werden können, wenn der Motor von einer Fachwerkstatt eingebaut und der Zahnriemen gewechselt worden ist.
Die Gewährleistungsansprüche gelten nur gegenüber dem Motor und nicht der Anbauteile und Dichtungen die evenrtuell noch auf dem Motor verbaut sind.
Motoren und Getriebe werden immer ohne Flüssigkeiten geliefert
Motor kaal RENAULT TWINGO I (C06_)
Zustand: Gebraucht (gut)
Fahrzeug: Renault Twingo 1 (Typ:C06)
Farbe*: rot
*Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.
Gebrauchtes Teil mit entsprechenden Gebrauchsspuren und eventuellen Verschmutzungen. Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und zeigen den Zustand des angebotenen Teils.
Dieser Artikel wurde aus folgendem Fahrzeug ausgebaut
Marke: Renault
Typ: Twingo 1 ( C06 )
Ausführung: 3-Türig Limo
Erstzulassung: 1997
Kw: 184000
Liter: 1,2
Kraftstoff: Benzin
Kilometerstand: 184000
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Farbe: rot
Getriebekennbuchstabe: JB1132
Motorkennbuchstabe: D7FB700
Nach Erhalt des Motors ist ausdrücklich darauf zu achten, dass die Gewährleistungsansprüche nur dann geltend gemacht werden können, wenn der Motor von einer Fachwerkstatt eingebaut und der Zahnriemen gewechselt worden ist.
Die Gewährleistungsansprüche gelten nur gegenüber dem Motor und nicht der Anbauteile und Dichtungen die evenrtuell noch auf dem Motor verbaut sind.
Motoren und Getriebe werden immer ohne Flüssigkeiten geliefert