Handgeschakelde versnellingsbak VW GOLF IV (1J1)
Artikelnummer:
0078474GZ0001
Zustand: Gebraucht (gut)
Fahrzeug: VW Golf IV (Typ:1J1/1J5)
Farbe*: Blue Anthrazit pearl LC7V
*Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.
Gebrauchtes Teil mit dementsprechenden Gebrauchsspuren und eventuellen Verschmutzungen. Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und zeigen den Zustand des angebotenen Teils.
Dieser Artikel wurde aus folgendem Fahrzeug ausgebaut
Marke: Volkswagen
Typ: Golf 4
Ausführung: 5-türig ( Generation )
Erstzulassung: 1999
Kw: 110
Liter: 2,3
Kraftstoff: Benzin
Kilometerstand: 186.719
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Farbe: Blue Anthrazit pearl LC7V
Getriebekennbuchstabe: EBS
Motorkennbuchstabe: AGZ
Nach Erhalt des Getriebes ist ausdrücklich darauf zu achten, dass die Gewährleistungsansprüche nur dann geltend gemacht werden können, wenn das Getriebe von einer Fachwerkstatt eingebaut wurde.
Die Gewährleistungsansprüche gelten nur gegenüber dem Getriebe und nicht der Anbauteile und Dichtungen die eventuell noch auf dem Getriebe verbaut sind.
Motoren und Getriebe werden immer ohne Flüssigkeiten geliefert!
Handgeschakelde versnellingsbak VW GOLF IV (1J1)
Zustand: Gebraucht (gut)
Fahrzeug: VW Golf IV (Typ:1J1/1J5)
Farbe*: Blue Anthrazit pearl LC7V
*Farbe des Fahrzeuges aus dem das Ersatzteil ausgebaut wurde.
Gebrauchtes Teil mit dementsprechenden Gebrauchsspuren und eventuellen Verschmutzungen. Die Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und zeigen den Zustand des angebotenen Teils.
Dieser Artikel wurde aus folgendem Fahrzeug ausgebaut
Marke: Volkswagen
Typ: Golf 4
Ausführung: 5-türig ( Generation )
Erstzulassung: 1999
Kw: 110
Liter: 2,3
Kraftstoff: Benzin
Kilometerstand: 186.719
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Farbe: Blue Anthrazit pearl LC7V
Getriebekennbuchstabe: EBS
Motorkennbuchstabe: AGZ
Nach Erhalt des Getriebes ist ausdrücklich darauf zu achten, dass die Gewährleistungsansprüche nur dann geltend gemacht werden können, wenn das Getriebe von einer Fachwerkstatt eingebaut wurde.
Die Gewährleistungsansprüche gelten nur gegenüber dem Getriebe und nicht der Anbauteile und Dichtungen die eventuell noch auf dem Getriebe verbaut sind.
Motoren und Getriebe werden immer ohne Flüssigkeiten geliefert!