Automatikgetriebe
1
Aanbiedingen
Außenspiegel
Dieselpartikelfilter (Rußpartikelfilter)
60
Aanbiedingen
Hinterachsgetriebe (Differential)
Katalysator
29
Aanbiedingen
Kompressor Klimaanlage (Klimakompressor)
5
Aanbiedingen
Kreuzgelenk
Kupplungsscheibe
Lichtmaschine (Generator)
15
Aanbiedingen
Motor
1
Aanbiedingen
Motorhaube
Schaltgetriebe
Stoßstange (Stoßfänger)
4
Aanbiedingen
Turbolader
1
Aanbiedingen
Tür
8
Aanbiedingen
Zylinderkopf
Populaire verkopers
Verkoopgrafieken
Meest verkochte Regeleenheid motoregeling voor auto's MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907) volgens statistieken voor oktober 2024 op PartsBit
Op de eerste plaats staan MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907) 2143 ccm (OM 651.958)120 kW/163 PS auto's, @m Er zijn ax_sales stuks voor verkocht. De rest van de zetels werd gedeeld door 2143 ccm (OM 651.958)84 kW/114 PS, 2987 ccm (OM 642.899)140 kW/190 PS en 2143 ccm (OM 651.958)105 kW/143 PS.
Prijzen voor gebruikte MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907) Regeleenheid motoregeling
Gebruikte Regeleenheid motoregeling voor MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907) auto's zijn momenteel verkrijgbaar bij @m in €. De gemiddelde prijs ligt rond 412 € en de maximale prijs is 499 €.
Alle MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907) reserveonderdelen in Regeleenheid motoregeling als overzicht
| Aantal gebruikte reserveonderdelen: | 2 stuks |
| Duurste gebruikte reserveonderdelen: | 499 € |
| Goedkoopste gebruikte reserveonderdelen: | 326 € |
| Gemiddelde prijs voor gebruikte reserveonderdelen: | 412 € |